10月30日12时至11月2日24时，北京市启动空气重污染橙色预警。连日来，北京市积极行动，抓好橙色预警应急减排措施落实，推动工程减排到位、执法监管严格、属地落实到底，最大限度减缓污染积累。10月31日白天，空气质量保持轻度污染，“削峰降速”效果初步显现。

污染成因及过程

北京市生态环境监测中心介绍，29日，受区域大范围不利气象条件影响，京津冀及周边区域空气质量转差，山前一带城市已达中度-重度污染级别。31日至11月2日，本市地面持续为低压系统控制，相对湿度接近饱和，中层气温偏高，早间有逆温，扩散条件非常不利，污染易积累且二次转化活跃，预计空气质量将维持在4级中度污染水平。

从市生态环境监测中心的预报来看，1日凌晨，在北风扰动下，区域污染再次得到缓解，区域污染程度低于昨日同时刻，中重度污染带范围大幅减小。我市凌晨到上午地面短时转北风，污染程度有所减轻，至轻度污染级别。11时起，平原地区风场逐渐转弱东南风，浓度再次出现缓慢抬升，达到中度污染水平。最新预报资料显示，今日后半天至明日白天我市仍有可能受到南部地区污染输送的影响，污染物浓度维持中度污染水平。预计3日凌晨前后，受冷空气影响，扩散条件转好，此次污染过程结束。

全市强化执法检查

记者跟随北京市生态环境保护综合执法总队来到一处施工工地。执法队员告诉记者，“从现场检查情况来看，情况良好。所有机械编码齐全，厂区进行了有效的降尘措施。”连日来，北京各区各部门督促落实全市“日查夜查”相结合，积极开展督查检查。31日共发现96项工程施工现场存在扬尘管控措施不到位、违规进行土石方作业等问题，执法检查人员要求现场进行整改，并依法进行处理。

重点检查污染环境和未按要求落实橙色预警应急减排措施等违法行为。检查发现固定源涉气环境问题243个。重型车和非道路移动机械问题294个。其中，按规定移送公安处罚197辆次。监督抽查发现86个扬尘点位问题。规范工地63起，立案查处施工现场类违法问题2起；规范渣土车辆9起。通过“施工扬尘视频监管平台”调度问题点位3件。

抓好橙色预警措施落实

北京市交通委、市公安交管局、市生态环境局联合印发《关于应对空气重污染采取临时交通管理措施的通告》，及时更新完善本市国一国二车辆数据库，健全本市号牌国四柴油货车数据库。

此外，北京市启动“三监”（监测、监管、监察）联动污染过程应对每日调度模式，充分利用“天上看、地上巡、视频查、走航测”等大数据科技手段检查应急减排措施落实情况。31日共下发疑似未按要求停工、渣土车未停止行驶、重型柴油车排放超标等问题线索104条，助力各区高效精准应对、有效减排。

北京市生态环境局大气环境处相关负责人说，新版《北京市空气重污染应急预案（2023年修订）》（以下简称《应急预案》）对预警分级标准进行了优化调整，整体降低了预警启动门槛。突出精准、科学，对工业企业、施工工地开展绩效分级，实施差异化管控。同时，倡导企业合理安排运输，减少重型燃油（气）载货车辆使用，尽量使用国六或纯电动、氢燃料电池汽车运输。此次是新版《应急预案》发布后的首个预警。